vendredi 31 juillet 2015

Long Island, NY



Nous avons passé plus de deux semaines dans le Long Island (LI) soit du 13 au 28 juillet. Dans la première semaine nous nous sommes déplacés à moteur principalement, car les vents n’étaient pas assez présents pour faire de la voile. À partir de la 2em semaine nous avons fait principalement nos déplacements à la voile.
Nous avons fait le côté nord du LI. La partie ouest offre de belles baies que nous pouvions atteindre en quelques heures de déplacement (notre vitesse moyenne est de 5 nœuds soit environs 10 k/h)
La première baie fut Manhasset bay, nous y sommes resté 3 jours question de relaxer un peu, après tout nous sommes en vacances. Il y a un beau petit village où nous avons fait un peu de magasinage, lavage et épicerie.  Il y a un Westmarine genre de Canadian Tire mais pour bateau.



Première baignade dans l’eau salée
Magasinage au Westmarine

Escalade dans le mât pour l’installation de mon antenne HF


Vue d’en haut sur la baie de Manhasset




Ensuite; Oyster, Northport et Port Jefferson. Toute des beaux endroits touristiques et axés sur le nautisme.
Après Jefferson nous avons navigué durant 10h30 pour se rendre à l’extrémité est du Long Island. La journée fut assez longue mais les Hampton’s c’est très beau avec ses plages de sable blancs et ses petits villages rustiques; Shelter Island et Sag Harbor. Nous y resterons 5 jours

Un peu de voile

Dîner sur la terrasse avec vue sur les « Grosses Cabanes »


L’heure du thé sur un voilier c’est T-rible comme dirait Viviane

Un peu de travaux en navigation

Belles plages
Belles plages 
Nous remarquons qu’il y a deux classes de bateaux dans la région; ceux des gens ordinaires à voile pour la plupart ou pour la pêche et ceux pour les très riches… de gros Yatchs entretenus et pilotés par un équipage « crews »

Beau GROS boataouelle
 Quelques GROS Boat à moteurs







Mais la richesse on la voit aussi sur les rives des Hampton’s. Beaucoup de très grandes résidences sur d’immenses terrains avec plages privées. Selon les revues que nous avons feuilletées, ces résidences se vendent 25 millions et plus…
Grosses cabanes à 50 millions





Nous sommes arrêtés dans un petit resto pour manger un hamburger, une frite et 2 corona. Total de la facture 31$ US. J’ai laissé un pourboire d’environ 15% comme au Québec, je me suis dit faut pas faire le cheap même si le $ US nous en coute déjà 30% de plus en canadien. Mais de retour au bateau je regarde la facture et dans le bas il y avait un « Suggested Gratuity »
OK Service :       18%
Good Service : 20%
Great Service : 25%
Disons que pour un burger au comptoir 15% c’était assez!


Un bon petit hamburger

Un IGA

Belles Plages
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Coucher de soleil


Coucher de soleil
 
Passage du Plum Cut

Le 23 juillet nous reprenons le chemin du retour vers l’ouest de l`île de Long Island. Nous n’irons pas plus à l’est même si nous savons que c’est très beau, les distances sur l’eau sont plus importantes que je l’avais imaginé et le sud nous appelle.
Nous faisons un arrêt face à Mattituck pour couper la route en deux. Ce n’est pas très confortable mais les vents sont faibles et le coucher de soleil est magnifique sur la côte du Connecticut.


Belle journée de voile
Trace de notre parcours sur le retour






Trafic de grosses barge près de nous

Sur notre écran avec l'option AIS nous pouvons les repérer et leurs laisser la voie libre



UNI à l'ancre

Navigation tranquille, un peu de travaux sur le pont ça passe le temps

Nous refaisons principalement les mêmes baies qu’à l’aller mais nous visitons des endroits différents et c’est agréable. Nous attendons les bons vents pour faire les déplacements, car nous ne sommes pas vraiment pressés et nous aimons bien le bruit du glissement de UNI sur les eaux du Long Island Sound, sans bruit de moteur, toutes voiles sorties.


Petit remorqueur pour le fils à Pascal

Mardi le 28 juillet nous nous déplaçons dans l’immense baie de Sandy Hook où nous attendons une bonne fenêtre météo pour faire un 24h (125 mn à 5knt (mn/h) de voile sans escale jusqu’à Cape May. Nous attendons un vent favorable de l’ouest, du nord-ouest ou du nord-est. Le vent vient principalement du sud, nous attendons.

Départ de Manhasset au aurores

Départ à 6h am pour arriver dans les Hell's Gates à l'étale 0 noeud de courant pour 8h01

La EastRiver est superbe le matin tôt

Manhattan au réveil

Priorité au grosse barge

C'est pas le courant des HG qui nous a causé problème, mais plutôt les barges, les navettes etc. le trafic maritime


Madame la Liberté
 Arrivée à la marina de Atlantic Highlands vers 12 h 30

Du levé au coucher de soleil dans la belle grande baie de Sandy Hook



A+ Gilles et Nicole en cavale sur UNI.